Dźwigi (żurawie) kolejowe

Czynny żuraw jest wyposażony w silnik spalinowy, który napędza prądnice. Prąd z prądnicy zasila silniki trakcyjne (jest to żuraw samojezdny) i porusza ramieniem żurawia. Mamy więc do czynienia z przekładnią elektryczną. Żuraw może jeździć z wyłączonym silnikiem włączony do gniazdka (380 V, 50 Hz).
Na fotografii żuraw rozładowuje wagon towarowy z fragmentów przyszłej ekzpozycji.
87 kb