Warszawa M20

jako


drezyna normalnotorowa

Warszawa M20 była bardziej znana w wersji drogowej. Tą Warszawę, przerobiono na drezynę dla zarządu PKP. Umożliwiała ona szybki przejazd (100 km/h) po torach na wybrane miejsce, a specjalna konstrukcja umożliwiała również jazdę po drogach bitych... Ten eksponat nie ma konkretnych oznaczeń na PKP. W wykazach figuruje jako 'M20' lub 'Drezyna Warszawa M20'.




Wybrany tabor specjalny: Drezyna ręczna | Drezyna na bazie samochodu Warszawa M20 | Pługi odśnieżne | Dźwigi

Strona główna | Historia Skansenu | Trakcja parowa | Trakcja spalinowa | Trakcja elektryczna | Wagony | Tabor specjalny | Przejazdy RETRO | Galeria | Modelarstwo | Kartki internetowe | FAQ | Linki | Mapa strony
Noclegi | Informacje praktyczne | O stronie | e-mail
© Miłosz P. Mazurek 1998-2011
English version English version