Warszawa M20
jako
drezyna normalnotorowa
Warszawa M20 była bardziej znana w wersji drogowej. Tą Warszawę, przerobiono na drezynę dla zarządu PKP. Umożliwiała ona szybki przejazd (100 km/h) po torach na wybrane miejsce, a specjalna konstrukcja umożliwiała również jazdę po drogach bitych... Ten eksponat nie ma konkretnych oznaczeń na PKP. W wykazach figuruje jako 'M20' lub 'Drezyna Warszawa M20'.
